OEM - EOC:, 23° piano WTC7 - Alcune considerazioni sulla testimonianza di Barry Jennings.

Documento sul "Office of Emergency Management" ( OEM ) e l'"Emergency Operation Center" ( EOC ).
Alcune considerazioni sulla testimonianza di Barry Jennings...

Ecco un utile e dettagliato documento sul "Office of Emergency Management", l'OEM situato al 23° piano di WTC7.

Tale documeneto, disponibile in download su Scribd a questo indirizzo, contiene tra l'altro, foto del centro per le emergenze e una planimetria della disposizione dell'EOC, "Emergency Operation Center".

Dalle informazioni e dalle planimetrie presenti, è un utile strumento che aiuta ad approfondire e meglio valutare l'importanza della testimonianza di Barry Jennings.



- Estratto dalla testimonianza di Barry Jennings:

"Then Security and the Police took us to the freight elevators where they took us back up and we did get in. Upon arriving into
the OEM EOC,..we notice that..everybody was gone".

Trad: Poi la sicurezza e la polizia ci portarono ai montacarichi dove ci accompagnarono su e riuscimmo ad entrare. Dopo essere arrivati all’OEM EOC… Notammo che tutti se n’erano andati.

I soliti ignoti detrattori, avevano provato a mistificare il resoconto di Jennings, asserendo che si fosse riferito all’OEM nella sua interezza, mentre l’EOC, altrimenti meglio noto come “Emergency Operation Center”, non è che una parte di esso, come si può vedere da questa immagine ad esempio:



Un ufficio con 68 postazioni per le operazioni delle varie agenzie preposte al soccorso e alla gestione dell’emergenza, più un “podium” rialzato e centrale di sei ulteriori postazioni destinate ai coordinatori.

Inserito in un contesto realistico, poiché soltanto l’EOC non avrebbe potuto coprire che una parte dell’OEM, si rende, in parte, giustizia alle parole di Jennings che accedendovi, intorno alle 9:03, non trovò nessuno



Leggendo il rapporto della Commissione 9/11 si prende atto che:
"At approximately 9:30, a senior OEM official ordered the evacuation of the facility, after a Secret Service agent in 7 WTC advised him that additional commercial planes were not accounted for. Prior to its evacuation, no outside agency liaisons had reached OEM. [page 305]”.

Trad: "Approssimativamente alle 9:30, un funzionario superiore dell'OEM ordinò l'evacuazione del centro (OEM), dopo che un agente dei “servizi” nel WTC7 lo avvertì che ulteriori aerei commerciali non erano stati ritrovati. Prima della sua evacuazione, nessun collegamento esterno delle agenzie aveva raggiunto l'OEM.

È noto che soltanto un’agenzia, l’Emergency Medical Services, riuscì ad accedere all’OEM.
Zarrillo e Nhamod sono i due preposti a tale compito.
Dall’EMS Response si prende atto che costoro arrivarono all’OEM, al 23° piano di WTC7, soltanto dopo le 9:07.

- Da un altro estratto della testimonianza di Jennings:

"I saw coffee that was on the desk. Still. The smoke was still coming off the coffee. I saw..I saw er half eaten sandwiches. And..only me and Mr. Hess was up there. After I called several individuals, one individual told me that, um "to leave, and leave right away".

Trad: "Vidi il caffè che era sopra la scrivania. Ancora. Ancora il fumo usciva dal caffè. Vidi… Vidi c’era un mezzo panino mangiato. E… soltanto io e Mr Hess eravamo lì sopra. Dopo aver chiamato parecchie persone, uno mi disse, um… “di allontanarmi e allontanarmi immediatamente”.

Anche quest'affermazione trova conferma dal fatto che alle 9:02 venne impartito l’ordine di evacuazione per tutti gli edifici del World Trade Center [post 38].

Jennings, entrando nell’EOC e meravigliatosi dall’averlo trovato vuoto, cerca qualcuno che gli dia spiegazioni trovando poi chi dicesse di andarsene rapidamente da lì.

Quel qualcuno era già al corrente dell’ordine di evacuazione del WTC:
la collocazione del diagramma dell'EOC sulla planimetria del piano tipo di WTC7 è un modo come un altro per dare una vaga idea delle proporzioni dello specifico spazio occupato dall'EOC rispetto al piano.

Grazie quindi alle immagini recuperate nel documento su presentato, è quanto mai verosimile dover concludere che le critiche mosse alle dichiarazioni di Jennings sulla base del giochetto OEM / OEC, non paiono quindi fedeli alla realtà dei fatti.

Ad oggi, tra l'altro, bisogna ricordare che le planimetrie ufficiali del 23° piano, ancora non sono state rilasciate al pubblico.

Qui di seguito, alcuni utili e interessanti link correlati dei quali si consiglia la lettura:

- 9/11 EMS Cad-logbook (cronologia delle comunicazioni radio del reparto EMS)

- IUOE responding to horror

-Il punto sul WTC7

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